დაზარალებულიCOVID-19ეპიდემიის გამო, მთელს მსოფლიოში პორტების გადამამუშავებელი სიმძლავრე შემცირდა, რამაც გამოიწვია გადაზიდვის დროის გახანგრძლივება.იმპორტისა და ექსპორტის მოცულობის სწრაფი ზრდის პირისპირ, ჩინეთის გადაზიდვის სიმძლავრეზე გავლენას ახდენს გლობალური გადაზიდვის ბაზარი და გლობალური პროდუქციის შეკვეთების ზრდის ფონზე, ამან გამოიწვია სიტუაცია, როდესაც რთულია კონტეინერის პოვნა.ამ ვითარებამ ასევე გამოიწვია ტრანსპორტირების ფასების თანდათანობითი ზრდის ტენდენცია.და ეს ტენდენცია კიდევ დიდხანს გაგრძელდება, რაც ჩინურ კომპანიებს, რომლებსაც გლობალური ექსპორტის დიდი ნაწილი აქვთ, სავალალოდ აქცევს.

საზღვაო დაჯავშნის სირთულე აზიის სხვა ქვეყნებშიც გავრცელდა

„არაგლუვი გადაზიდვით“ დაზარალებულმა Hankook Tyre-მა, საბურავების კომპანიამ, რომელსაც აქვს ყველაზე დიდი საბაზრო წილი სამხრეთ კორეაში, შეაჩერა წარმოება სამი დღით 10 ივნისიდან 13 ივნისამდე. Hankook Tyre-ის წარმოების შეჩერების მთავარი მიზეზი იყო არასაკმარისი გადაზიდვის სივრცე და საწყობები. .შიგნით დიდი რაოდენობით აკუმულაციაა და არ არის შესანახი ადგილი, ამიტომ ქარხანას უწევს ფუნქციონირების შეწყვეტა და წარმოების სიმძლავრის კორექტირება.

CCTV Finance "Tianxia Finance"

„სალონის“ პოვნის სირთულისა და ექსპორტის პიკის სეზონის წინაშე დგას, ბევრ ჩინურ საექსპორტო კომპანიას არა მხოლოდ აქვს დიდი რაოდენობით ტვირთი საწყობში, არამედ იხდის შენახვის მაღალ საფასურს, რადგან ქარხნის შეკვეთები სავსეა და საქონლის გაგზავნა შეუძლებელია. .თუ პროდუქციის დროულად მიწოდება შეუძლებელია, ზოგიერთი შეკვეთილი პროდუქტის შემდგომი წარმოება უნდა გადაიდოს და დროულად გაგზავნილი პროდუქციის გადამუშავებას მიენიჭება პრიორიტეტი, ან თუნდაც წარმოების შეჩერების რისკი, რათა შემსუბუქდეს. შენახვის წნევა და დანაკარგების მინიმუმამდე შემცირება.

არსებული სიტუაციიდან გამომდინარე, თუ სტუმარს არ შეუძლია სალონის დაჯავშნა, Wellwares-ს შეუძლია გამოიყენოს CRF (ღირებულება და ტვირთი) მეთოდი, ხოლო wellwares პასუხისმგებელია პროდუქტის ტრანსპორტირების მოწყობაზე, რათა უზრუნველყოს პროდუქტის ნორმალური ტრანსპორტირება.დროული გადაზიდვა გახდა მთავარი პრიორიტეტი წარმოების დილემის გადასაჭრელად.